SectioFiftee:待发
2027年1月20日下午,克l威尔空军院校贝尔法斯特分校:
在进行了一次低空大表速飞行之後,我将C纵杆回拉,让速度接近1.4马赫的台风战斗机爬升到中空。
我低头瞥了一眼贴在飞行服K子上的训练科目表,下一个机动是连续横滚。
我慢慢将C纵杆压回去,将台风的迎角减小到10度左右,然後向左压C纵杆,飞机遂沿机身的中轴开始旋转。
在机身翻转的同时,空速随之下降,当空速跌破800时,机T开始有了明显下降的趋势,并且无论我怎麽增大攻角,升力仍然不够。
於是我将机身改平,用铅笔在任务表最後一项的地方记录了开始掉高度时的速度。
这个速度大於飞行手册上给出数值,甚至连包线图的边缘都没有m0到。
「果然还是不熟练啊……」
半个月前,我还是个对台风的X能一无所知的人,现在就要来驾驶台风挑战飞行包线的极限了,结果自然是不尽人意。
「塔台,5401请求降落,5401请求降落。」
飞完了所有的科目之後,我呼叫指挥中心调度降落,却收到了意料之外的回应。
「5401,你现在到三号空域参加对抗演练。」
「学员中队吗?」我问道。
「是的,击落除了威士卡04本机之外的全部作战飞机。」
「明白。」
在进行了一次低空大表速飞行之後,我将C纵杆回拉,让速度接近1.4马赫的台风战斗机爬升到中空。
我低头瞥了一眼贴在飞行服K子上的训练科目表,下一个机动是连续横滚。
我慢慢将C纵杆压回去,将台风的迎角减小到10度左右,然後向左压C纵杆,飞机遂沿机身的中轴开始旋转。
在机身翻转的同时,空速随之下降,当空速跌破800时,机T开始有了明显下降的趋势,并且无论我怎麽增大攻角,升力仍然不够。
於是我将机身改平,用铅笔在任务表最後一项的地方记录了开始掉高度时的速度。
这个速度大於飞行手册上给出数值,甚至连包线图的边缘都没有m0到。
「果然还是不熟练啊……」
半个月前,我还是个对台风的X能一无所知的人,现在就要来驾驶台风挑战飞行包线的极限了,结果自然是不尽人意。
「塔台,5401请求降落,5401请求降落。」
飞完了所有的科目之後,我呼叫指挥中心调度降落,却收到了意料之外的回应。
「5401,你现在到三号空域参加对抗演练。」
「学员中队吗?」我问道。
「是的,击落除了威士卡04本机之外的全部作战飞机。」
「明白。」